Boeing 737 Max ABD’de Gökyüzüne Dönüyor

Geçen yıl uçuş yasağı alan Boeing 737 MAX, ABD’de gökyüzüne dönüyor.

Amerikalı ünlü uçak üreticisi Boeing’in 737 Max modelindeki yolcu uçağı, beş ay içerisinde iki ayrı ölümcül kaza yapmış ve 346 kişinin ölümüne neden olmuştu. Bu olaylardan sonra ise Mart 2019’da düzenleyiciler tarafından uçağa tüm dünya çapında uçuş yasağı getirilmişti.

Federal Havacılık İdaresi (FAA), Boeing’in yeni önlemleri kabul etmesinden sonra geçen ay yasağı kaldırmıştı.

American Airlines, salı günü Miami ve New York arasında gerçekleştirdiği uçuşta, yasağın ardından ilk kez 737 Max’ı kullandı.

Hava yolu şirketinin başkanı Robert Isom, uçağın kalkışından önce bir açıklama gerçekleştirerek, şunları kaydetti: “Bu, her zamankinden daha fazla incelenen bir uçak. Bu uçağın gökyüzündeki en güvenli uçak olduğuna çok eminiz.”

American Airlines’ın şu anda 31 adet 737 Max uçağı bulunuyor. Bunlardan 7 tanesi, FAA’nın kasım ayında güvenlik yasağını kaldırmasından hemen sonra alındı.

Hava yolu ve uzay devi Boeing, kamuoyunu uçağın güvenliği konusunda güvence vermeye çalışıyor. Ancak anketler bunun zor olabileceğini gösteriyor.

Bir Reuters / IPSOS anketi, yolcuların yarısından fazlasının, iki ölümcül kazaya neden olan jeti kullanmaktan kaçındığını gösteriyor.

Sorunlu tarih

Lion Air Flight 610, Ekim 2018’de Cakarta’dan kalktıktan sonra düşerken, Ethiopian Airlines Flight 302, Mart 2019’da Addis Ababa havaalanından kalktıktan sonra düştü.

737 Max’in tekrar uçmasına izin verilmeden önce Boeing, uçuş kontrol yazılımını güncelledi, mürettebat prosedürlerini revize etti ve dahili kabloları yeniden yönlendirdi.

FAA yasağını çoktan kaldırmış olsa da, Avrupa Birliği Havacılık Güvenliği Ajansı’nın uçağı ocak ayına kadar uçurması beklenmiyor.

American Airlines, Brezilya’nın düşük maliyetli havayolu Gol Linhas Aereas Inteligentes ve Grupo Aeromexico’nun ardından bu ayın başlarında uçuşlarına devam eden üçüncü şirket oldu.

Ekim ayında üst üste dördüncü çeyreklik kaybını açıklayan Boeing için, sorunsuz bir hizmet dönüşü hayati öneme sahip olabilir.

Tüm bu süreçte 737 MAX sayısı, yıllık siparişlerinde yirmi yılın en düşük seviyesine geriledi.

Boeing’in sorunları, hem hava yollarını hem de üreticileri etkileyen Covid-19 salgınıyla daha da arttı.

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği, küresel yolcu trafiğinin 2024 yılına kadar salgın öncesi seviyelere dönmeyeceğini öngörüyor.